10月23日上午，貴陽市交警系統擁堵治理誓師動員大會在貴陽交管局召開。會議對貴陽市道路交通精細化管理提出了新的要求。按照指示部署，貴陽交警將在全市全面啟動新一輪的道路擁堵治理工作。

10月24日，云巖區迎來“首個考驗”——轄區寄宿制學校學生返校。根據以往工作經驗研判，轄區寄宿制學校學生返校會引起的車輛緩行主要集中在貴陽市實驗三中和未來方舟中天中學兩所學校。

每逢接送學生日，實驗三中有3000多名學生面臨著接送問題，轄區中隊根據按照“一點一策”的安排，“因校施策”采取以下措施，在24日的送學返校過程中確保校園周邊道路總體交通平穩：

01

“三早”落細工作部署

民警在正門前指揮疏導

以“三早”落細工作部署，即早部署、早動員、早行動。早部署，就是以實驗三中為中心點在周邊針對性部署20余名疏導力量，在家長開始送學前，民警要開始對扶風路隔離錐桶進行擺放，對“臨停帶”進行清理，檢查清障車就位情況，以上工作在送學前進行部署落實；

早動員不僅要求中隊民警按時到崗履職，還要動員學生家長嚴格按照送學時段做好錯峰送學；

遠端東山路與扶風路交叉口,民警指揮車輛待轉

早行動，要求中隊警車在校園周邊道路動起來，遠端民警要早到位。

遠端崗位東山路口上民警在疏導

02

警校家、屬地政府聯動

巡邏警車與用于交通渠劃的隔離錐桶

用活“警校家、屬地政府”的聯動工作機制。針對因實驗三中接送學生引起交通擁堵的情況，云巖區分局與校方、家長與屬地村委進行了四方聯動，召開共商會議，商定治理方案，并采納了家長在會上提出的延長停車帶的建議，校方也采納了交管部門提出的錯峰接送工作建議。

民警幫助學生提行李箱，讓家長快速駛離

之前接送學生的家長中，主要集中在16:30—18:30時間段內，而此時的出行恰與城區晚高峰車流疊加，導致接送學生難困擾著大多家長，而將接送時段延早到下午14:00開始，這對延緩擁堵、降低高峰車流意義明顯。

而家長建議的延長臨時停車帶的問題，通過交管部門的清理以及周邊群眾的支持，臨時停車帶延長后可多出近50個車位供家長即停即走，很大程度上緩解了家長占據左側車道排隊等候的現象，對左側車道的暢通起到很好的保障作用。

臨時停車帶延長，家長可按標牌提示規范停放

當日學生返校中，扶風路上的巡邏力量不僅有警車和交警，還多出了村委派出的城管隊員和城管巡邏車，商販們的手推車沒了蹤影，就沒了圍觀購物的學生，道路轉變得清爽暢通，屬地政府參與管理后的效果立竿見影。

03

微信群密切互動

由校方組建的“實驗三中交通交流群”微信群內，民警已向家長發布路況信息20余條、工作總結10余條、收集意見5條，群內家長與交管部門互動密切。

這類“工作群”可以多建，首先學校可以把放學的實時信息發送出來，然后交警也可以給學生家長一個實時的交通情況，有利于家長能夠更快地接送到自己的小孩，這會是一個積沙成塔的累積過程。

當日返校工作中，通過各方努力得到了一個良好的交通環境，在此希望家長朋友們嚴守學校接送學生行程規劃錯峰接送，提倡學生選擇公交出行，倡議社會車輛繞開送學線路，攜手努力為學生創造一條綠色暢通的上學路。

目前，貴陽交警已從四方面開展工作，強力推進擁堵治理：一是針對校園周邊特別是“雙減”政策實施后帶來的局部高峰時段交通緩堵，貴陽交警每天安排160個固定助學崗，與校方管理力量一起加強交通疏導。二是貴陽交警對全市交通信號燈配時情況進行再排查、再梳理，進一步消除等候過長、綠燈無車、信號燈與車道渠化不匹配等現象，重點開展分時段信號燈配時調整，以進一步提升路口精細化管理水平。三是貴陽交警正對全市各道路停車泊位進行新一輪排查，下一步擬對不適應交通流量變化、對交通造成擁堵的停車泊位予以取締。四是從即日起，貴陽交管局及各轄區分局（大隊）在非工作時段開放單位停車場，面向社會提供免費停車，以緩解群眾停車難的困境，真正將民生警務落到實處。貴陽交警結合大數據和民警路面排查，目前已初步排查出32個堵點并制定了擁堵治理“1+32”工作方案下發，貴陽交警各轄區分局（大隊）將根據路面交通流量變化和轄區交通實際擬定方案，拓展思路細化措施有計劃有步驟地開展疏堵治理。

審核/劉壘 編輯/周承雯

來源/貴陽市公安局交通警察支隊

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