今年1月4日，新年的第一個工作日，國家發改委重大建設項目——中船長興造船基地二期工程開工。

中船長興造船基地二期工程是當天全市集中開工的64個重大項目中最大的先進制造業投資項目，選址位于長興島南岸沿線。

長興島是“崇明三島”中距離上海市區最近的一個。曾經的長興島上只有一片荒蕪灘涂，在黨的領導下，無數人在這座小島上接續奮斗，將這里打造成了我國規模最大、設施最先進、最具國際競爭力的造船基地之一。

80平方公里的長興島，擁有59公里長年不淤、不積、不凍的深水岸線。當它與中國日新月異的船舶海工產業結合，這塊“造船寶地”的發展潛力得到了源源不斷地釋放。

早在2005年，中船長興造船基地一期工程就開始建設。2008年開始，上海造船業開始“由浦江入東海”，重心從黃浦江畔的城區轉移到瀕臨東海的長江入海口區域，江南造船集團率先告別相伴140多年的黃浦江，整體遷入長興基地。今年，有90多年歷史的滬東中華整體搬遷至長興島，這是上海制造的一次轉型升級，也標志著長興島吹響了發展海洋裝備產業的新號角。

近年來，長興島上集聚了不少“航母”級企業，江南造船、滬東中華、振華重工、中遠海運等著名龍頭企業齊聚于此，形成了集聚度高、關聯性緊、競爭力強的海洋裝備產業集群。

處在兩個一百年的歷史交匯期，因江而生的崇明，開始向海探索更多發展機遇，尋求更廣闊的發展空間。區位優越的長興島，便是崇明“向海拓展”的重要抓手。目前，長興島是崇明世界級生態島建設重要的產業空間和經濟支撐，長興主導的海洋裝備產業產值占據崇明全區工業總產值七成以上。

“十四五”期間，崇明將打造兩個對標世界級的產業，其中之一就是長興海洋裝備產業。到2025年，長興島將形成南岸建設高端海洋裝備制造區、東岸規劃建設海洋經濟創新發展區、中部形成創新產業發展帶的“兩岸一帶”產業發展格局，全島工業總產值力爭達千億級規模。

記者：丁沈凱

編輯：郭王旖喆