南昌新聞網訊 5月13日上午，在昌栗高速九龍湖樞紐入口處，去往長沙方向的貨車秩序井然，緩緩進入高速。貨車司機張成拉著一車茶葉正在排隊，準備過檢。“從這里上高速往西，去往長沙方向，相比其它路線，可以縮短一個小時。”張成說。

昌栗高速是南昌通往長沙的一條高速通道，2016年建成通車，途經南昌市新建區，宜春市高安市、上高縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區及萍鄉市上栗縣，共3個地級市8個縣（市、區）。東接南昌西外環高速公路，西連萍洪高速公路，與湖南瀏陽對接，該條高速公路建成通車后，南昌到上栗的時間由3.5個小時縮短到了2.5個小時。南昌到上高、萬載、宜豐等地的車程也縮短了半個小時以上。

“以前我們開車去長沙，要么走320國道，這要八九個小時，要么走滬瑞線，這也要五六個小時，相比現在的路線，都要慢不少。”張成說完，已到了安檢口，短短兩分鐘，張成通過安檢口，踏上了征程。

昌栗高速的建成通車，給張成這樣的跑貨人節約了時間成本，帶來了更多的發展可能。

昌栗高速也為沿線的“九望新城”帶來了更多可能。“九望新城”位于望城新區的南部，指的是石埠大道以東、武功山大道以南、西外環高速以西、昌栗高速以北所圍合成的區域。從昌栗高速九龍湖樞紐一出來，就是“九望新城”，這樣便利的交通條件和區位優勢，對于“九望新城”而言，無異于“開門就上高速”。

作為“南昌西進”的橋頭堡，“九望新城”從去年規劃建設開始，立足南昌城西門戶，計劃引進商業綜合體、知名商超、星級酒店等，大力發展現代商貿服務業。

李衛兵在望城鎮經營著一家中型酒店。“‘九望新城’的建設給我們帶來了更多的機遇，加上昌栗高速的交通和區位優勢的加持，我們計劃在未來幾年擴大酒店的規模，服務更多來往昌栗高速的商客。”李衛兵說。

在“九望新城”內部及其周邊有多個在建、待建、擬出讓用地的重大項目，初步形成了產業集聚效應，如綠地國際商貿港、數字科創城，以及簽約的北京居然之家和保利會展小鎮項目等，這些項目的落地加上昌栗高速的助力，將為“九望新城”的建設與產業發展注入強大動力。

南昌西進，昌栗助力，未來可期。

（鄧萌奕 饒珊 南昌日報記者 劉磊）