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      巴南拓展基地(巴南拓展訓練)

      admin3年前 (2022-03-29)拓展活動

      “十四五”開局

      重慶市巴南區

      把改革創新作為根本動力

      加快建設現代化經濟體系

      統籌城市提升與鄉村振興

      著力培育

      生物醫藥大健康、商貿物流

      高端裝備制造、“數智”經濟、生態創新

      五個千億級產業集群

      高標準建設“一區五城”

      以鹿角新城、界石經濟園區

      重慶公路物流基地為核心的南部新城

      是巴南造的“五城”之一

      這片銅鑼山以東、明月山以西的“新城”

      匯聚未來兩個千億級產業集群

      以產興城、以城聚產

      將成為產城融合、功能現代的

      生態宜居之地

      ↓↓↓

      巴南拓展基地

      巴南經濟園區界石組團 巴南經濟園區供圖

      跨境公路班車

      實現中南半島全覆蓋

      巴南區發展改革委介紹,南部新城包括南泉、界石、一品、南彭、惠民、安瀾、圣燈山7個鎮街部分區域,規劃面積約194平方公里。

      新城以“鹿角—界石—南彭”為核心,布局的物流產業和高新產業發展動力強勁,還擁有南溫泉、樵坪山等旅游資源,適宜休閑購物、健康養老。

      作為南部新城重要產業板塊的重慶公路物流基地,2009年7月設立,是國家級公路物流樞紐,累計實現市場交易額超2000億元,年均增長35%。2016年4月28日開通重慶跨境公路班車以來,已相繼開通了東盟班車、中亞班車,實現了中南半島全覆蓋,發車量超6000車次,打通了重慶與中亞地區陸運通道的互聯互通,成為西部陸海新通道的重要載體。

      巴南拓展基地

      重慶跨境公路班車實現中南半島全覆蓋 重慶公路物流基地供圖

      “巴南正聚焦開放能級提升,打造南向開放高地,全面融入共建‘一帶一路’和長江經濟帶發展。”巴南區委書記辛國榮在2021年重慶兩會期間提到,重慶公路物流基地已納入國家西部陸海新通道總體規劃,成為全市“1+3”國際物流分撥中心運營基地。未來將集聚現代物流、商貿服務、電子商務、國際貿易等產業,打造為商貿物流的千億級產業集群。

      南部創新高地

      聚焦“數智”產業

      近年來,巴南區吸引了眾多企業在南部新城進行規模化的產業布局。“十四五”期間,將聚焦創新驅動發展,打造重慶有影響力的南部科技創新高地。

      巴南拓展基地

      巴南經濟園區界石組團 巴南經濟園區供圖

      巴南經濟園區界石組團是全市重要的智能制造產業基地。2014年底,國內液晶面板大型企業惠科金渝落戶園區,隨后吸引來漢朗光電、惠科金揚等液晶材料、整機為代表的上下游企業25家,打通了從液晶材料、玻璃基板、液晶面板、IC邦定、液晶顯示模組再到整機的新型顯示全產業鏈。經過多年發展,該園區已成功打造成重慶唯一的市級特色平板顯示產業基地。

      該園區為進一步提升產業聚集度,加大了新型顯示、大數據、智能裝備制造等產業招商,提升產業鏈本土配套能力。著力培育在平板顯示上下游產業鏈如芯片、玻璃基板、液晶顯示模組等一批支撐能力強的10億級、50億級、100億級的核心重點企業群體,提升產業鏈創新水平。

      巴南拓展基地

      界石數碼產業園重慶惠科金渝光電生產線 劉金權 攝

      同時,將推進數字產業化、產業數字化,推動數字經濟和實體經濟融合發展。依托騰龍5G數據中心等大數據項目,打造數字經濟產業集群。深入實施智能制造,培育打造一批具有國際國內先進水平的智能工廠、數字化車間和工業互聯網平臺,支持區內企業“上云上平臺”,推進數字化轉型。圍繞“芯屏器核網”全產業鏈、“云聯數算用”全要素群,將全力打造“數智”經濟千億級產業集群。

      巴南經濟園區相關負責人介紹,未來,園區還將著力推動新型顯示技術研發縱深發展。以用戶為導向,進一步探索“5G+8K”的視頻價值、應用場景,聚焦新型顯示產品各種可視化場景的拓展和用戶體驗的優化,推動新型顯示產品在車載及工業控制、醫療等專業顯示市場,及可穿戴式裝備等領域的廣泛應用。

      提升城市品質

      加快完善城市功能

      除了產業布局,巴南區政府對南部新城的城市品質提升行動也在加速推進,區域內公園、商圈、醫療等配套相繼落地。今年,將統籌城市規劃、建設、管理,制定實施城市更新年度計劃。

      作為片區核心的鹿界新城,屬全市21個大型聚居區之一,今年將布局文旅、大健康等高端服務業,引進優質教育醫療資源,加快完善南部新城城市功能。

      巴南拓展基地

      鹿角隧道效果圖 巴南區融媒體中心供圖

      據巴南區相關部門介紹,鹿角隧道預計將在今年上半年動工,它起于二塘(渝南分流道)立交,止于鹿角(內環快速路)立交,全長約6公里,主要服務鹿角組團穿山交通需求,是南坪、李家沱組團與界石、茶園組團聯系的主要通道。

      鹿角隧道建成后,鹿角到學府大道僅需10分鐘,還可直通黃桷坪長江大橋,形成連接巴南、南岸、九龍坡的快速通道,可明顯緩解茶園片區、四公里立交和鵝公巖大橋等交通擁堵情況。

      隧道將成為服務鹿角片區對外交通與城市內部銜接的快速通道,建立該片區與快速路五縱線、渝南分流道的便捷交通聯系,成為茶園組團、界石組團往中部槽谷、渝西方向的重要分流道,推動區域經濟融合發展。

      而起于巴南鹿角,止于南岸區廣陽灣站的軌道24號線一期已經開建。

      未來

      一座產城融合、功能現代、生態宜居的

      南部新城即將呈現

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